En lo que a rendimiento se refiere, Lexus ha dado un electrizante enfoque a la tecnología híbrida. Hemos podido ajustar el sistema híbrido para que se desempeñe en algunas situaciones como un “alimentador eléctrico”. De hecho, varios equipos de Fórmula Uno han investigado el enfoque híbrido como el siguiente paso en la evolución del motor.

Doble suministro de energía
Durante una aceleración fuerte y cuando se requiere máxima potencia, la tecnología híbrida del Lexus usa en forma simultánea su motor de combustión interna más los motores eléctricos para brindar un rendimiento excepcional. Cuando los motores eléctricos respaldan al motor V6, proporcionan un torque mayor, lo que significa una aceleración suave, libre de retrasos en el cambio de velocidades.

"Power steering" eléctrico "EPS"
Al utilizar una tecnología similar a la de los aviones a, el “EPS” permite que el conductor maneje con ayuda de una computadora que analiza las condiciones de manejo para ajustar la capacidad de respuesta. Como resultado se obtiene una dirección más rápida, silenciosa y gratificante que las convencionales.

Sistema dinámico de control de vehículo
El sistema de dinámico de control del vehículo “VDIM” es un novedoso avance en la seguridad del automóvil. Monitorea en forma constante una serie de variables a fin de ayudar al conductor a evitar un posible accidente cuando tome las curvas. Previendo dichos problemas, el "VDIM" está diseñado para ajustar, sin esfuerzo ni interrupciones, la velocidad, aceleración, frenado, dirección y eficiencia del vehículo.