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    Transmisión automática de 8 velocidades, V8, tracción trasera.
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    Transmisión automática de 5 velocidades, V8, tracción constante en las cuatro ruedas.
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    Transmisión automática de 5 velocidades, V8, tracción constante en las cuatro ruedas.
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    Transmisión automática de 5 velocidades, V6, tracción en las cuatro ruedas.
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    Transmisión electrónica, tecnología inteligente Lexus Hybrid Drive, tracción delantera.
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    Transmisión electrónica, híbrido, tracción delantera.
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    Motor Atkinson-Cycle V6, tracción trasera, 338 caballos de fuerza combinados.
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    V6, híbrida, tracción electrónica.
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Un nuevo rostro para Lexus. El GS 2013 fue creado con la misión de proveer la última tecnología con un manejo increíble. Desde este punto en adelante, no hay marcha atrás.

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	Bolsas de aire

Bolsas de aire

	Bolsas de aire Los ocupantes de GS gozan de la protección de hasta 10 “airbags”, según el tipo y la fuerza del choque. Cuenta con un sofisticado sistema adicional de seguridad “SRS” de avanzados “airbags” frontales de dos etapas para el conductor y el pasajero delantero, que se despliegan a una de tres velocidades dependiendo de diversos factores, tales como la intensidad del choque y la posición del asiento*. Cuenta con “airbags” laterales de cortina delanteros y traseros, “airbags” para las rodillas del conductor y del pasajero delantero.

	Características de estabilidad del vehículo

Características de estabilidad del vehículo

	Para ayudarlo a mantener el control cuando las condiciones del camino sean malas, el GS ofrece control de estabilidad del vehículo “VSC” y control de tracción “TRAC” disponibles. El “VSC” usa sensores para identificar cuando hay deslizamiento lateral en las gomas al tomar una curva y responde aplicando los frenos y reduciendo la aceleración, para ayudarlo a mantenerse en el camino. En superficies resbalosas, el “TRAC” determina si una rueda comienza a patinar y redistribuye automáticamente el torque a la rueda que tenga mejor tracción.

	"ABS" con asistencia de frenado

"ABS" con asistencia de frenado

	Un sofisticado sistema de frenos “ABS” le ayuda a tener control, incluso durante frenados bruscos. Y debido a que a veces las personas no bajan el pedal del freno lo suficiente durante una parada de emergencia, Lexus ofrece los beneficios adicionales de la asistencia de frenado. Esta función opcional identifica una parada de pánico en base a lo rápido y fuerte que se oprime el pedal, y aplica automáticamente la máxima fuerza de frenado hasta que se suelta el pedal.

	Sistema Precolisión

Sistema Precolisión

	El sistema de precolisión utiliza un control de navegación dinámico que provee una alerta prematura sobre objetos próximos que podrían resultar en una colisión. El sistema también utiliza una cámara infrarroja, primera en su clase para controlar los ojos y el estado del conductor. Características de estabilidad del vehículo.

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